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      新的閥桿填料設計使減少泄漏排放更容易
      FCS流體控制解決方案
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      2023-11-10
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              泄漏排放通常通過設備泄漏、燃燒、蒸發和溢出在工廠環境中普遍發生。

              由于閥門占了工廠和煉油廠泄漏排放(FE)的高達70%,解決泄漏是美國工業在2050年實現凈零排放的最大障礙之一。

              FE通常被識別為揮發性有機化合物(VOCs)的損失,通過設備泄漏、燃燒、蒸發和溢出在工廠環境中普遍發生。由于1%的安裝閥門可能負責大部分工廠的排放,有效的組件閥桿填料設計對于解決這一日益關注的問題至關重要。

              這是奧地利IMI CCI公司(CCI Valve Technology GmbH)石油與天然氣首席工程師羅納德·西蒙(Ronald Simon)的觀點,他強調了有效的FE閥桿填料設計在減少潛在的工廠溫室氣體(GHG)排放(包括甲烷和二氧化碳)中的重要性。具體而言,他敦促設施利益相關者審查現有的現場填料解決方案,以確保它們符合最新的FE和控制閥合格性的行業標準。

              "控制閥是在工業環境中導致泄漏排放的最常見組件之一,而上升閥桿控制閥尤其容易發生泄漏,"羅納德解釋道。"考慮到泄漏排放可能占到總工廠和煉油廠排放的70%,必須采取行動來減少當前排放的溫室氣體(GHGs)水平。因此,審查現有設備,并指定符合最高標準的高效有效的填料解決方案,應成為工廠設備規范者的首要任務。"

              為了解決這個問題,IMI CCI開發了EEEasy-Seal排放填料解決方案,提供高達ISO Class AM FE泄漏保護,并獲得ISO 15848-1的第三方認證,該標準是FE控制閥測試的工業標準。與具有外部彈簧的傳統填料組件設計相比,EEEasy-Seal通過內部彈簧進行活載荷裝載,利用內部液壓壓力來優化密封件的活化,從而實現了封閉、低維護的設計。


              照片來源:IMI Critical Engineering

              "維護和工廠完整性團隊面臨著多重任務,包括保持所有工廠設備運行和安全,"羅納德總結道。

              "考慮到這一點,傳統的低排放填料解決方案可能會帶來問題,因為它們由于更高的摩擦而更快磨損,并且需要經常在現場進行維護。這要求越來越忙碌的維護團隊進行更多的維護和監控,并對無人平臺或振動敏感的系統提出進一步的擔憂。

              "通過開發使用內部彈簧的技術,可以消除這個問題,同時減少密封接觸面積,進一步減少摩擦。由于IMI CCI EEEasy-Seal可以安裝在緊湊、防火的填料箱中,無需外部活載荷或持續維護,它非常適合高效有效地解決泄漏排放問題。"

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      新的閥桿填料設計使減少泄漏排放更容易
      訪問數:269      日期:2023-11-10      來源:FCS流體控制解決方案      分享到:
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              泄漏排放通常通過設備泄漏、燃燒、蒸發和溢出在工廠環境中普遍發生。

              由于閥門占了工廠和煉油廠泄漏排放(FE)的高達70%,解決泄漏是美國工業在2050年實現凈零排放的最大障礙之一。

              FE通常被識別為揮發性有機化合物(VOCs)的損失,通過設備泄漏、燃燒、蒸發和溢出在工廠環境中普遍發生。由于1%的安裝閥門可能負責大部分工廠的排放,有效的組件閥桿填料設計對于解決這一日益關注的問題至關重要。

              這是奧地利IMI CCI公司(CCI Valve Technology GmbH)石油與天然氣首席工程師羅納德·西蒙(Ronald Simon)的觀點,他強調了有效的FE閥桿填料設計在減少潛在的工廠溫室氣體(GHG)排放(包括甲烷和二氧化碳)中的重要性。具體而言,他敦促設施利益相關者審查現有的現場填料解決方案,以確保它們符合最新的FE和控制閥合格性的行業標準。

              "控制閥是在工業環境中導致泄漏排放的最常見組件之一,而上升閥桿控制閥尤其容易發生泄漏,"羅納德解釋道。"考慮到泄漏排放可能占到總工廠和煉油廠排放的70%,必須采取行動來減少當前排放的溫室氣體(GHGs)水平。因此,審查現有設備,并指定符合最高標準的高效有效的填料解決方案,應成為工廠設備規范者的首要任務。"

              為了解決這個問題,IMI CCI開發了EEEasy-Seal排放填料解決方案,提供高達ISO Class AM FE泄漏保護,并獲得ISO 15848-1的第三方認證,該標準是FE控制閥測試的工業標準。與具有外部彈簧的傳統填料組件設計相比,EEEasy-Seal通過內部彈簧進行活載荷裝載,利用內部液壓壓力來優化密封件的活化,從而實現了封閉、低維護的設計。


              照片來源:IMI Critical Engineering

              "維護和工廠完整性團隊面臨著多重任務,包括保持所有工廠設備運行和安全,"羅納德總結道。

              "考慮到這一點,傳統的低排放填料解決方案可能會帶來問題,因為它們由于更高的摩擦而更快磨損,并且需要經常在現場進行維護。這要求越來越忙碌的維護團隊進行更多的維護和監控,并對無人平臺或振動敏感的系統提出進一步的擔憂。

              "通過開發使用內部彈簧的技術,可以消除這個問題,同時減少密封接觸面積,進一步減少摩擦。由于IMI CCI EEEasy-Seal可以安裝在緊湊、防火的填料箱中,無需外部活載荷或持續維護,它非常適合高效有效地解決泄漏排放問題。"

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